3, Phạm vi không áp dụng bảo hành
Lốp xe bị hư hỏng do một trong những điều kiện sau đây sẽ không được bảo hành:
● Những lỗi do điều kiện đường sá (ví dụ: vết cắt, rách, vết thâm, hư hỏng do tác động mạnh hoặc vết thủng).
● Tháo lắp lốp sai kỹ thuật, không cân bằng lốp/bánh xe hoặc sửa chữa không đúng phương pháp.
● Lốp dùng sai chức năng, bảo dưỡng không đúng kỹ thuật, đua xe, thiếu hoặc dư áp suất, hoặc các hình thức cố ý làm giảm độ bền và gây hư hỏng khung lốp.
● Lai nạn, cháy, hóa chất gây ăn mòn, sửa đổi lốp hoặc cố ý phá hỏng.
● Hư hỏng liên quan đến vấn đề vận chuyển và lưu giữ không đúng kỹ thuật (mài mòn, biến dạng, v.v…).
● Sử dụng chất lỏng, rắn hoặc khí khác khí ni-tơ, các-bon đi-ô-xít và không khí.
● Lốp được lắp hoặc sử dụng không phù hợp với van hoặc mâm xe.
● Xe chở quá tải hoặc chạy với tốc độ cao hơn chỉ số tải trọng và tốc độ cho phép được ghi ở hông lốp hoặc đã được khuyến cáo;
● Hiện tượng mòn nhanh hoặc không đều gây bởi sai sót kỹ thuật của xe như sai góc đặt trục gây nên hiện tượng mòn nhanh hoặc không đều và dẫn đến hư hỏng các lớp bố, hoặc khung lốp;
● Lốp lắp không phù hợp hoặc không tuân thủ những khuyến cáo về kỹ thuật của nhà sản xuất đã được công bố;
● Lốp mua từ đại lý không được ủy quyền;
● Do ảnh hưởng của thời tiết hoặc khí ozone;
● Lốp được sử dụng vượt quá tuổi thọ quy định của mặt lốp. (Lốp đã mòn quá vạch chỉ thị mòn).
● Hư hỏng do cân chỉnh bánh lái, cân bằng vành (mâm), hư hỏng do phanh hoặc giảm xóc; hư hỏng do bơm hơi không đúng, chở quá tải, do dầu hoặc hóa chất, lửa; hư hỏng do dùng dây xích quấn, dùng cho các cuộc đua hoặc các sự kiện tranh tài khác, dùng trên các loại đường không đúng quy định; hư hỏng do cố ý làm giảm độ bền hoặc va đập, lỗi vận hành, những hư hỏng và lạm dụng khác.
● Bất kỳ hư hỏng nào gây ra bởi người mua hoặc người sử dụng không tuân thủ những đặc tính kỹ thuật hoặc hướng dẫn của nhà sản xuất.
● Lốp mà mã số D.O.T hoặc tên thương hiệu bị loại bỏ cố ý.